希腊首座对公众开放的商用氢燃料加注站近日在雅典以西的Agioi Theodoroi正式启用，标志着希腊乃至整个东南欧地区在清洁能源交通领域进入新阶段。
氢燃料被认为是解决重型交通清洁化问题的重要路径，尤其适用于卡车、公交等长距离、频繁运营的交通工具。业内普遍认为，加注站的建设将为氢能车辆打开市场之门，推动“先建供给、后引需求”的发展模式在希腊落地。
该加注站由Motor Oil集团旗下子公司Avin开发建设。Motor Oil 表示，公司已规划在Thriasio和Akrata新建两座氢燃料加注站，届时将进一步完善区域覆盖，提升氢能出行的可行性。
据悉，氢燃料加注仅需3至5分钟，续航里程可超过700公里，正逐渐成为汽油和柴油的有力替代选择。宝马、奔驰等国际车企均已进入氢能技术测试阶段。
尽管氢能具备诸多优势，但高昂的成本仍是当前推广的主要障碍。氢能欧洲（Hydrogen Europe）首席执行官哈齐马尔卡基指出，氢气价格已从五年前的每公斤10欧元上涨至目前的15欧元。
此次加注站启用，正值欧盟大力推动清洁交通之际。根据最新通过的《替代燃料基础设施条例》，各成员国必须建设包括氢能和电动充电在内的替代能源加注设施。目前，欧洲已有约300座氢站投入运营，预计到2030年底将增至680座。
特约撰稿：中希
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